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Le CDRA

Améliorer les performances des transports en commun dans le Chablais 

Fiche action 1.5

A la faveur de l’avenant du CDRA, les actions « transport à la demande » et « transport en commun sur le Léman » ont été regroupées en une même action afin de favoriser à la fois la dimension territoriale et la multimodalité des moyens de transports dans le Chablais.

Un bateau CGN

Juin 2003 - juin 2007: une subvention attribuée de  210 722 €

L’étude globale de déplacements portée par le SIBAT a pour objectif de définir un schéma directeur destiné à améliorer les conditions de déplacement sur le périmètre du SIBAT (périmètre indicatif et à minima, pouvant être élargi selon les thématiques abordées).

En parallèle, le Haut-Chablais poursuit sa réflexion pour définir un programme global d’actions, cohérent et concerté. Cette dynamique repose sur les deux programmes européens Interreg IIIb « Perles des alpes » et « Mobilalp ». A ce jour, le chargé de mission recruté pour animer le projet, se base sur le diagnostic mené en interne et validé en 2004, complété par les études complémentaires menées en 2005.

Action expérimentale : Fonctionnement 2007 d’une nouvelle navette lacustre sur le Léman – SIAC

Afin de pérenniser le trafic de passagers, encourager le transport alternatif que constitue le bateau, et répondre à la demande des travailleurs frontaliers résidant en France, une Convention (pour les années 2007-2008 et 2009) a été signée entre la Compagnie Générale de Navigation sur le Lac Léman (CGN) et les collectivités locales des rives du lac (Communauté de communes du Pays d’Evian, commune de Thonon les Bains et Communauté de communes du Bas-Chablais) pour l’ouverture de nouvelles liaisons lacustres franco-suisse.

La présente opération porté par le SIAC se caractérise par l’ouverture d’une nouvelle ligne d’expérimentation Thonon-Nyon-Genève, à partir de mai 2007.

Objectifs de l’opération :

-     Encourager le moyen de transport alternatif par voie lacustre avec l’ouverture d’une nouvelle ligne Thonon-Nyon-Genève et répondre ainsi à la demande des travailleurs transfrontaliers résidants en France

-     Participer au désenclavement du Chablais

-     Favoriser la liaison lacustre transfrontalière entre la Suisse et la France

 

juin 2007 - juin 2008 : une subvention réservée de 163 140 €

Il est prévu jusqu'à l’échéance du CDRA de financer des actions liées au transports en commun en vallée d'Abondance, de soutenir le poste de chargé de mission transport Haut-Chablais et de poursuivre l'engagement financier sur le focntionnement de la nouvelle navette lacustre Thonon-Nyon-Genève.  .

 

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